|
Lijn 1 (groene lijn) is de oudste lijn van de stad. Het is een voortzetting van de eerste spoorlijn van Griekenland, gebouwd in 1869, die Athene verbond met de havenstad Pireas, acht kilometer zuidelijker. Sindsdien heeft de lijn vele veranderingen ondergaan, is ze gelektrificeerd, deels ondergronds en loopt sinds 1954 door tot de noordelijke voorstad Kifissia.
Lijn 2 (rode lijn) bestaat sinds 2000, maar ideeën voor de lijn bestaan al sinds de jaren '50. Ze doorkruist de stad van de noordwestelijke wijk Aghios Antonios naar het zuidoostelijke Aghios Dimitrios. Op dit moment wordt de lijn verlengd in zowel noordwestelijke richting - naar de grote voorstad Peristéri - als in zuidoostelijke richting - naar Ellinikó, de vroegere luchthaven van Athene.
Lijn 3 (blauwe lijn) bestaat sinds 2003 en is, net als lijn 2, gebouwd als onderdeel van de infrastrucurele verbeteringen voor de komst van de Olympische Spelen een jaar later. Ze loopt van Monastiráki in het centrum van de stad tot aan het vliegveld Eleftherios Venizelos, ten oosten van de stad, het laatste lange stuk echter boven de grond, op gewoon spoor. Men is bezig de lijn aan de westkant te verlengen. Op het moment zijn nog niet alle stations opgeleverd.
Lijn 1 wordt door de organisatie ISAP gerund, lijn 2 en 3 door Attiko Metro. |
Vasteland 
